一、学科概况

　　交通运输作为国民经济发展的基础设施和支柱产业，在经济建设和社会发展中起着极其重要的作用。交通信息工程及控制学科是“交通运输工程”一级学科中的二级学科。本学科主要研究交通信息的采集、传输、处理与控制的基本理论和电子、通信、信息与控制技术在交通运输工程中的应用。

　　凭借在交通运输领域的传统优势，我校是国内最早设立交通信息工程及控制学科的高校之一，经过多年的发展，本学科的学术水平不断提高，1999年被评为四川省重点学科，2000年获准设立“长江学者奖励计划”特聘教授岗位，2002年被评为国家级重点学科，2003年本专业一篇博士学位论文被评选为全国百篇优秀博士论文。本学科是在著名铁道牵引电气化与自动化专家曹建猷院士的关心与指导下发展起来的，现已形成了一支结构合理、梯队完整、科研水平高的年轻化师资队伍。

　　近年来，本学科教师先后承担了国家“863计划”项目、国家自然科学基金项目、铁道部和四川省科技发展项目以及各类来自地方和企业的科技开发项目。多次获得省部级科技进步奖。本学科成员在国内外权威学术刊物上发表研究论文130余篇，在核心期刊上发表论文400余篇。

　　本学科以交通信息工程铁道部重点实验室、交通信息工程及控制四川省高校重点实验室及虚拟现实研究中心为依托，具有良好的科学实验环境，拥有高性能工作站、各类微机、仿真软件等实验条件，订有IEEEXplore全文数据库，可浏览和全文下载IEEE/IEE全部刊物论文、会议论文和标准资料。这些都为培养高质量的研究生创造了必要的研究工作条件。

　　本学科具有博士、硕士、工程硕士和高师硕士学位授予权。

　　二、主要研究方向

　　1.交通专用通信系统的理论及应用

　　本研究方向主要开展包括铁路、公路、水路、机场、码头等领域在内的专用移动通信系统体制、系统设计和产品开发等方面的研究。在该方向已获得联合国ITU国际合作研究资助、铁道部和教育部的资助等，参加了美国IEEE-VT铁路通信标准组工作和铁道部铁路移动通信网络设计等研究工作。

　　2.交通运输自动化控制系统

　　本方向主要从事铁路及城市轨道交通的信号自动控制的研究开发，该研究方向的特色是：采用计算机技术、现代通信技术、可靠性技术及铁路信号技术研制新型交通运输自动化控制系统，提高运输效率，保证行车安全。本方向1996年以来完成科研项目总经费900多万元，获得了省级科技进步奖等多项奖励。

　　3.交通运输信息系统研究与开发

　　本方向主要开展多种类型、不同层次的铁路运输信息系统与信息系统的安全和保密技术的研究与开发。主持了国家“九五”科技攻关项目“高速试验列车旅客信息系统的研究”，参与的铁道部重点项目“全路客票发售和预定系统总体设计”获得了1999年铁道部科技进步三等奖。这些项目的完成和推广，为铁路信息化建设做出了巨大的贡献。

　　4.城市交通信息工程及控制系统的研究

　　ITS技术是近10年发展起来的集现代信息论、控制论、计算机技术、通信技术及现代数学理论为一体的综合立体交通体系。本研究方向主要从事公路交通的ITS理论与应用研究，以解决ITS中一些关键的技术难题。本方向承担了国家自然科学基金项目和铁道部项目等多项科研课题。

　　三、从业领域

　　主要从业领域为：铁路、城市轨道交通、公路交通及其他交通领域等方面的工作。

　　四、主要相关学科

　　本专业主要相关学科包括：计算机科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、仪器科学与技术、电子科学与技术、交通运输工程等学科。